📍 O que está acontecendo?
Em 27 de janeiro de 2025, o governo do Ceará e a Transnordestina Logística S.A. (TLSA) assinaram a ordem de serviço para o Lote 11, que vai ligar o Porto do Pecém a Caucaia, com 26 km de extensão. Este trecho é peça-chave para concluir a conexão ferroviária entre o sertão e o litoral cearense.
🛠️ Progresso das Obras
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Trecho 11 será executado pela construtora Marquise Infraestrutura, com previsão de mobilização em até 30 dias e duração estimada em 11 meses.
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O orçamento global do projeto é de cerca de R$ 15 bilhões, dos quais R$ 7,1 bilhões já foram investidos. A primeira fase da ferrovia (1.206 km) deve ser concluída até 2027.
👷 Empregos e Dinamismo Econômico
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Só no Lote 11, são esperados 700 empregos diretos durante sua execução.
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Com os lotes 8 e 11 em andamento, o número total de trabalhadores deve ultrapassar 3.500 até o fim de 2025. Ao final da fase 1, estimam-se até 8 mil empregos diretos na obra.
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Além disso, cada vaga direta nas fases da obra tende a gerar até 6 postos indiretos, movimentando o comércio, hospedagem, transporte e serviços locais nas cidades impactadas.
🌾 Impacto Regional e Logístico
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A ferrovia vai conectar 53 municípios nos estados do Piauí, Pernambuco e Ceará, viabilizando o escoamento de grãos, minerais, combustíveis, fertilizantes e alimentos com redução de custos e maior eficiência logística.
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Os investimentos em infraestrutura ferroviária devem duplicar o volume de cargas exportadas no Porto do Pecém, trazendo mais competitividade às cadeias de produção rural e industrial do interior do Nordeste.
✅ Por que isso importa?
A retomada dos trabalhos no Trecho 11 representa mais que o avanço físico da ferrovia: é um marco no desenvolvimento econômico da região, com milhares de empregos, infraestrutura moderna, atração de investimentos e fortalecimento logístico estratégico para o Nordeste brasileiro.
Fonte: www.ceara.gov.br
